Residenze CAM di Casal Bertone

Le Residenze Cam di Casal Bertone rappresentano un intervento edilizio ormai ultimato e abbastanza riuscito.
L'architettura non è il punto forte del progetto che, in ogni caso, è andato a riqualificare un angolo del quartiere degradato, trovandosi in precedenza, su quella stessa area, una scuola abbandonata e un parchetto lasciato al suo destino.

Dopo l'abbattimento del complesso scolastico sono iniziati i lavori di scavo e di bonifica.
Le residenze sono state completate in due anni e mezzo, un periodo di tempo decisamente ragionevole, considerando le tempistiche romane degli altri progetti.

I lavori sono ormai terminati, manca solo il completamento dello spazio sottostante che sarà provvisto di una piazzetta su cui si affacceranno alcuni esercizi commerciali.

Un multipiano in via Gregorio VII

Consultando le immagini satellitari del quartiere Aurelio, ci si imbatte in un enorme buco all'altezza di via San Silverio, che poi tanto via non è, configurandosi come una lunga piazza in cui si trova un vecchissimo e decrepito mercato, con banchi talmente malridotti che mettono tristezza al primo sguardo.

Pensavo ad un intervento positivo quale, ad esempio, quello di Ponte Milvio, dove da poco è stato realizzato un parcheggio sotterraneo integrato ad una struttura che ospita il mercato coperto e vari esercizi commerciali.

E invece no. Sarebbe stato troppo bello per essere vero.

Stando a quanto si legge dal cartellone posto su una delle recinzioni del cantiere, l'orrenda struttura in mattoncini che sbuca fuori da via Gregorio VII ospiterà esclusivamente un multipiano.

Uno dei multipiani più brutti di sempre, a giudicare dall'aspetto del manufatto.

Peccato.

Il mercato di via San Silverio

Residenze Città del Sole

Il progetto è molto ambizioso: residenze, negozi, spazi pubblici, parcheggi, il tutto a due passi dalla nuova Stazione Tiburtina e nelle immediate vicinanze della prima università di Roma.

Il progetto è stato cantierizzato nel luogo in cui si trovava il vecchio deposito ATAC di via della Lega Lombarda.
Superati i primi intoppi dovuti al ritrovamento di importanti reperti archeologici, al momento i lavori sembrano procedere abbastanza spediti.

Lo scheletro della torre residenziale è ormai ultimato e si sta provvedendo ad eseguire i rivestimenti esterni.

Nelle scorse settimane sono iniziati i lavori per la costruzione delle strutture adiacenti.

Nuovo capolinea di Tiburtina FS

Alcune immagini che riguardano il ritorno del capolinea ATAC al termine di via Masaniello, proprio dinanzi al nuovo atrio Nomentano della Stazione Tiburtina.

L'intervento di per sé non ha particolari caratteristiche; appare evidente la similarità con la situazione precendete.

L'unico apparente cambiamento, oltre al posizionamento delle pensiline, è la rimozione dell'isola centrale per gli autobus con direttrice Verano-Pza Bologna che costituiva una fonte di rallentamento per i flussi veicolari di passaggio, nonché un elemento di insicurezza per i pedoni diretti in stazione.
Ora la fermata è posizionata accanto al marciapiede e consente un accesso più agevole per i passeggeri in discesa dagli autobus ATAC e CoTraL.

Il piazzale della Stazione Tiburtina nel 2006:

 

 

 

Cantiere di via Capitan Bavastro

Un massiccio aggiornamento sull'intervento urbano di via Caitan Bavastro (vicino al rinnovato Air Terminal Ostiense): le residenze sono ormai completate, con tanto di parchetto e ponte ciclo-pedonale che lo congiunge alla Cristoforo Colombo.

Anche il prolungamento di via Palos è stato aperto, ma, ahinoi, non è stato fatto niente per imporre agli automobilisti di ridurre la velocità; il risultato sono auto che sfrecciano in modo molto vivace, con sterzate e frenate degne della F1.

Terminato anche il palazzetto (ad uso uffici, credo) tra le due residenze; l'unico cantiere ancora aperto è quello più prossimo a via Critoforo Colombo, che presenta ancora lo scheletro della struttura senza alcun tipo di rivestimento.

Palazzo CNA

Sono quasi ultimati i lavori del Palazzo CNA in Piazza Armellini.

Il palazzo si configura come una struttura moderna e si stacca nettamente dall'architettura della zona, costituita principalmente da un'edilizia dell'immediato dopoguerra.

Il colpo d'occhio non è male, anche se molto dipende dai gusti personali.
Si spera che, a lavori conclusi, si metta mano all'indecente arredo urbano della piazza e delle strade circostanti.

Prolungamento di via Vincenzo Morello

Nell'area compresa tra via Gabriele Galantara e via Cave di Pietralata continuano le demolizioni e sono da poco iniziati i lavori per il prolungamento di via Vincenzo Morello verso lo slargo di via Cave di Pietralata.

Nel perimetro sono in corso anche i lavori per il recupero di una vecchia struttura che verrà adibita a centro anziani.
Dovrebbe veder la luce anche un parcheggio previsto nel PUP comunale, corredato da parchetto sovrastante, anche se al momento non si hanno notizie a riguardo.

Pochi metri più avanti, procedono i lavori per l'allargamento di via Cave di Pietralata tra via Filippo Meda e via del Casale Quintiliani.

L'area vista dall'alto

Via Morello guardando verso via Cave di Pietralata

Demolizioni

I lavori per il centro anziani - 1

I lavori per il centro anziani - 2

L'allargamento di via Cave di Pietralata

I lavori visti da via Ottoboni