Viaggio alla scoperta delle nuove stazioni della linea C

Ieri si è svolto un sopralluogo nelle nuove stazioni delle linea C della Capitale alla presenza del presidente di Roma Metropolitane, che per l'occasione ha annunciato l'apertura della tratta Centocelle-Lodi tra fine Giugno e metà Luglio e che la successiva stazione (S. Giovanni) primo nodo fondamentale di connessione della linea al resto della rete, aprirà per metà del 2016.

Ecco qualche anticipazione fotografica delle stazioni di prossima apertura.

Stazione Teano:

Stazione Malatesta:

Stazione Pigneto

Inaugurazione della stazione metro B1 Jonio

TCon la giornata del 21/04/15 si aggiunge alla rete metropolitana romana un nuovo tassello; il nuovo capolinea delle linea B1, la stazione Jonio è finalmente attivo.

Con Un unico accesso, per ora, su via Scarpanto (in futuro si entrerà anche da viale Jonio, una volta completati i locali commerciali) – la linea B1 si allunga di circa un chilometro raggiungendo la lunghezza complessiva di 5 chilometri; la nuova stazione servirà le aree del Tufello e di Prati Fiscali servendo un potenziale carico “di 30-50 mila persone in più”. 

La stazione, importante dal punto di vista infrastrutturale, è stata realizzata ventotto metri sotto il piano stradale.

La struttura consta inoltre di un parcheggio di interscambio multipiano con circa 250 posti e sulla sua sommità è stato ricavato una piccola area verde pubblica. Per ora non sono previsti ulteriori prolungamenti fino a Bufalotta, come originariamente previsto (il successivo prolungamento è stato congelato dalla precedente amministrazione)

Di seguito qualche foto scattata nella giornata di inaugurazione.

Un ringraziamento a Stefano per il contributo fotografico.

Completati i lavori al palazzo di viale Romania

Si sono conclusi i lavori di ristrutturazione edilizia in viale Romania, dove il grande immobile tra via Locchi e piazza Ungheria ha subito alcune modificazioni importanti. 

Il marciapiede è stato riaperto e su di esso non insistono più i negozi, sostituiti da alcuni finestroni semicircolari; sul tetto, invece, è stato ricavato un sopralzo che poteva, forse, essere integrato meglio con l'architettura del palazzo. 

Partiti i lavori per De Lollis 12

In via De Lollis, all'altezza di via dei Dalmati, sono partiti i lavori che trasformeranno in toto il vecchio e alto stabile al civico 12, rendendolo così al passo con i tempi.

La struttura versava, infatti, in un evidente stato di degrado e un intervento di simile portata potrebbe avere ripercussioni anche sugli isolati adiacenti nel caso in cui si portassero avanti dei lavori di riqualificazioni alle aree circostanti grazie agli oneri concessori incassati dal comune.

Il rendering del progetto

Subaugusta, una piazza solo sulla carta

Piazza di Cinecittà, conosciuta anche come Subaugusta per via della fermata della metropolitana che vi insiste, si trova alla fine del grande rettilineo di via Tuscolana, in una sorta di porta d'ingresso per chi dall'area dei castelli entra dentro Roma.

Purtroppo oggi tutto si può affermare tranne che questa sia una piazza, a partire dall'arredo urbano, con marciapiedi inesistenti e soffocati dalle macchine in divieto, con una selva di cartelloni che rende l'ambiente ancora più degradato di quanto già non sia e, per finire, con la complanare dove si estende il capolinea degli autobus in cui la corsia preferenziale è invasa dalle auto in transito senza essere presidiata in alcun modo, rendendo il tutto caotico e pericoloso per i pedoni diretti al capolinea.

Se si pensa che questa è anche la piazza in cui ha sede il Municipio Roma VII, la situazione appare ancora più paradossale, allo stesso modo in cui si potrebbe pensare ad un paese che lascia il suo municipio in mezzo ad un'autostrada.

Domus Aventino

Sono imponenti i lavori che si palesano a chi percorre viale Aventino, in quella che un tempo era una delle sedi della BNL nel centro di Roma.

Tra viale Aventino, via di Santa Prisca e via dei Decii verrà costruito un enorme complesso, suddiviso nei tre stabili tuttora presenti, in cui si ricaveranno appartamenti di lusso.

Per ora il cantiere si concentra sulla struttura più grande, che si sta svuotando dentro e dove i lavori dovrebbero terminare nel 2016, per gli altri due palazzi si parla invece di un inizio lavori nel 2016 e di una conclusione prevista per il 2017.

Un'ottima notizia, dunque, che consentirà di riqualificare uno degli angoli più brutti di viale Aventino.