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venerdì 31 ottobre 2014

Lavori in piazza Testaccio

Le ultime foto sui lavori in piazza Testaccio, fino a qualche anno fa sede del mercato del rione e ridotta ad una semi-discarica a cielo aperto.
Oggi, con il trasferimento del mercato nella nuova sede, la piazza è stata finalmente liberata dai banchi e dovrebbe riuscire restituire al quartiere un nuovo grande spazio pedonale.

Nella nuova piazza verrà anche trasferita la fontana delle Anfore, dapprima locala nello spartitraffico in piazza dell'Emporio.

Il giudizio sull'opera non è male, anche se sarebbe stato meglio prevedere dei parcheggi sotterranei sotto la piazza, così da ipotizzare una futura semi-pedonalizzazione anche delle vie adiacenti e, nel contempo, avere ulteriori fondi per procedere con le riqualificazioni della zona. 









mercoledì 29 ottobre 2014

Il Torrino, un esempio apprezzabile di edilizia

Il Torrino è una delle zone di Roma che si è espansa maggiormente negli ultimi 20 anni; questo è dovuto ad una serie di pianificazioni urbane che hanno interessato tutte le aree a sud dell'EUR e che hanno visto crescere con gli anni molti nuovi quartieri.

Quello che distingue queste zone rispetto a molte altre di Roma sono proprio i palazzi; seppur in alcuni punti sia presente la classica edilizia romana composta da mattoncino e grande balcone squadrato, in molti punti si possono trovare delle interessanti costruzioni, per lo meno accettabili dal punto di vista estetico.

In queste prime foto si possono notare tre nuove edificazioni tra via Amsterdam, via Budapest e viale della Città d'Europa. Si tratta di un grande palazzo a corte davanti a due palazzi più alti e slanciati:  











Accanto ai palazzi si trova la chiesa del quartiere, anche questa con un'architettura abbastanza decente:


Nelle vie adiacenti, poi, si possono vedere tutta una serie di edificazioni precedenti, verosimilmente risalenti ai primi anni 2000 e caratterizzate da mattoni e grandi balconi semi-circolari: 












lunedì 27 ottobre 2014

Parcheggio di via Rolli: ogni commento è superfluo.

Dopo quasi dieci anni di lavori, questo è quello che si intravede dalle recinzioni.

Uno scenario desolante, il tutto a due passi dalla stazione Trastevere e dal centro di Roma.







venerdì 24 ottobre 2014

Lavori sul ponte ferroviario di via delle Conce

Via delle Conce è un'importante arteria che mette in collegamento Testaccio con via del Porto Fluviale ed ha una sua utilità, dal momento che allegerisce il traffico locale dell'Ostiense. 

Da Qualche mese, precisamente giugno 2014, sono iniziati i lavori per la riqualificazione e il consolidamento dell'opera; il cantiere, operato da RFI, doveva durare 2 mesi ma, forse per problemi tecnici, ancora non si è concluso.

Ovviamente il transito veicolare è interdetto, mentre resta aperto il passaggio pedonale.



 

 

giovedì 23 ottobre 2014

Errata Corrige - Roma Docks

Grazie alla segnalazione di un nostro lettore, bisogna apportare una correzione all'articolo di due giorni fa sul progetto Roma Docks; infatti sembra che l'area in questione sia passata ad una nuova società e ci sia oggi un nuovo progetto che insiste su quegli stessi spazi.

Anche questo progetto sembra molto valido e ci auguriamo che i cantieri possano partire e concludersi al più presto.


Immagine presa da http://www.portofluviale71.it

mercoledì 22 ottobre 2014

Aggiornamento sul cantiere di via Capitan Bavastro

Dopo molti mesi di fermo, sono ripresi i lavori sulla palazzina che affaccia verso via Colombo:








Una foto extra sul complesso residenziale adiacente: 


martedì 21 ottobre 2014

La situazione sul progetto Roma Docks

Sono passati circa 5 anni dall'inizio dei lavori preliminari per la cantierizzazione di questo interessante progetto: i Roma Docks sono una serie di palazzine adibite a residenziale e commerciale affacciate sul Porto Fluviale, tra l'Ostiense e Marconi, e insistono in un luogo che una volta pullulava di insediamenti industriali.

 Sulla carta il progetto è buono, con edifici dalle forme regolari e omogenee, e darebbe un impulso positivo a tutta la zona, trovandosi tra la ferrovia e il nuovo Ponte della Scienza; una soluzione ideale per rendere viva questa zona di Roma. Sono stati abbattuti i precedenti manufatti che insistevano sull'area, tranne quello che dovrebbe diventare uno degli ingressi ai palazzi e che dovrebbe quindi essere restaurato e reso funzionale.

Purtroppo i lavori, quando non sono del tutto fermi, procedono molto a rilento.

Da quest'ultimo aggiornamento di inizio ottobre, si può notare che si è ancora alle fasi di scavo.








lunedì 20 ottobre 2014

PUP di via Alessandro Volta

Testaccio, si sa, è un quartiere storico di Roma, che vive nell'immaginario generale una sorta di dicotomia tra i vecchi palazzi popolari e la frizzante vita notturna che lo rende meta di migliaia di giovani ogni fine settimana.

Proprio per questi motivi, sia per la sua conformazione sia per l'attrattività che esercita, è sempre un buon auspicio la costruzione di parcheggi nella zona, con l'augurio che possano servire a normalizzare una situazione che vede molti isolati dello storico rione completamente sommersi dalle auto.

Nelle foto che seguono si possono vedere gli aggiornamenti del cantiere di via Alessandro Volta, esattamente a fianco del nuovo mercato Testaccio, anch'esso dotato di un enorme parcheggio sotterraneo.

Si spera che a lavori conclusi vengano messi in opera alcuni interventi come quelli in corso nella piazzetta davanti al Macro, così da dare maggiore spazio ai pedoni riducendo l'ingombro delle autovetture nelle aree del circondario. 




Il corridoio della mobilità sulla Laurentina

A quanto si apprende dagli ultimi aggiornamenti, dovrebbe aprire a novembre il corridoio della mobilità che connette la stazione Laurentina della Metro B ai popolosi quartieri Laurentino 38 e Fonte Laurentina - Tor Pagnotta.

Il corridoio è pensato per ospitare i filobus, ma per vederli in servizio occorrerà aspettare l'eterna costruzione del ponte sul GRA tra Tor Pagnotta e la nuova lottizzazione di Fonte Laurentina, anche se ad oggi i cantieri in quell'area sembrano del tutto abbandonati.

La nuova preferenziale potrà comunque essere percorsa dagli autobus, consentendo un gran risparmio di tempo per chi deve raggiungere la stazione della metro durante l'ora di punta mattutina. 















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